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的牌子，我们在经费和待遇方面也比地方港监好。就像朱姐说的，这件事很敏感，我出面不合适。”
以前地方港监乱发证，交通部港监不好说什么。
现在地方海事乱罚款，学姐她们一样不好指责，毕竟虽然不一个系统，但说起来都是海事，谁出这个头，在上级看来谁就是在窝里斗。
想到这些，韩渝点点头。
韩向柠摘下一片树叶，一边把玩着，一边低声道：“刚才我打电话问过大哥，大哥说他上岸交了三百块钱，把证书都拿回去了。咱家的船主要跑长江，大哥说跑完这一趟不会再去那边。”
“事不关己，高高挂起？”
“关键是我们就这么跑过去要说法，人家一定认为我们是在公报私仇。”
“这倒是。”
“三儿，我知道你看不惯，其实我一样看不惯，他们这么瞎搞不只是败坏我们海事的名声，也是在侵犯船民利益。别看我在陵海时开了不少罚单，其实没人比我更清楚船民有多不容易。”
韩向柠扔掉树叶，凝重地说：“不管大船小船，只要是跑运输的货船，每年要交那么多税费。上级对内河船舶的要求越来越高，大有用海轮标准要求内河船舶的趋势，竞争又那么激烈，人家四面朝水、一面朝天，风里来雨里去，赚点钱真的很难。
所以在执法的时候，我对‘三无船只’和一些手续不全的船只很严格，如果不严格就是对合法合规经营的船只不公平。对于手续齐全的船只，首次在我辖区违章，我极少罚款，都是以批评教育为主的。”
必须承认，学姐在执法时不但有力度，一样有温度。
别看她开了那么多罚单，但合法经营的船主船东对她还是比较佩服的。
韩渝正想着学姐现在主要检查大船，不知道大船的船主今后会怎么评价她，韩向柠话锋一转：“三儿，如果你气不过，那就找找王叔。王叔对兴湖申线的水上执法乱象肯定感兴趣，请王叔去采访，去曝光他们！”
“换作以前我真会请王叔出山，但现在不行。”
“为什么？”
“我们是做什么的，我们都是党员干部，都是执法人员！遇到事应该向上级反映，不到万不得已不能跟以前那样动不动找媒体曝光。”
“有道理，那你去不去东海？”
“不去。”
“不去？”
“做人要光明磊落，发现问题反映问题，没必要绕那么大圈子！”
韩渝深吸口气，想想又说道：“不过我还是要请何局帮忙，要请姐夫帮忙，甚至要请陵海航运公司的蒋总帮忙。”
不绕圈子，不借力打力，而是正面硬刚。
韩向柠愣了愣，下意识问：“请何局和姐夫他们帮什么忙？”
“既然要向上级反映问题，就要掌握第一手情况。我有本职工作，不可能请假出去收集材料，只能请何局和姐夫他们帮着收集。”
生怕学姐听不明白，韩渝解释道：“被无江海事搞得苦不堪言的船主，东海那边比我们这边多，请何局和姐夫他们帮着了解比较合适。”
韩向柠追问道：“然后呢？”
“然后去找他们的上级。”
“找谁？”
“前几天跟秦市长吃饭，秦市长说章家港的陈书记高升了，现在是姑州的常委副市长。我前年带队支援章家港抗洪抢险时见过陈书记，还跟陈书记合过影。等掌握到更详细的情况，我就去姑州找陈书记，以一个共产党员的身份向陈书记汇报。”
“我以为你会去找交通厅呢。”
“县官不如现管，找交通厅不如找姑州的市领导。”
……
刘三旺没想到陵海货306的船老大不但有关系，而且关系很硬！
刚扣下陵海货306的船舶证书不到一个小时，交通局的杨局长和李副局长就相继打来电话。
杨局在电话里噼头盖脸地把丁所骂了一顿，问人家没超载且手续齐全为什么要处罚？说这件事已经惊动了姑州市交通局，让赶紧把证书还给人家，要求赶紧放行。
李副局长打电话说这事惊动了退休好几年的老局长。
老局长是出了名的不好说话，竟跑到局里发了一通火，把今天值班的李副局长和另外两个干部骂的狗血喷头。
丁所也是个牛脾气，见局长和副局长都打电话让放行，想想不服气，硬是说陵海货306违章，不处罚今后的工作不好做，就这么顶着压力罚了三百。
刘三旺把三百块钱锁进保险箱，忐忑地问：“丁所，杨局和李局没让罚，我们罚了姓韩的老家伙三百，杨局和李局会不会不高兴？”
“要说找他们说情，那找他们说情的船主多了，如果他们打个招呼我们就放行，以后的工作怎么做？”
这种事丁所见多了，点上烟若无其事地说：“罚肯定是要罚的，但罚多罚少是有学问的。如果一分不罚就放行，不就代表我们处罚错了吗？少罚点，给杨局李局个面子，杨局和李局也好卖上级个人情。”
“可听着杨局和李局好像很生气！”
“他们是在电话里发了火，但这个火是发给上级听的。我有时候也当着外人面批评你们，可我是真批评吗？”