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看着资料，经过验证的签字让刘科长很有些尴尬。这份材料在他看来真不怎么样，因为是这个时间，在省里怎么可能得到批复？即使交通厅这边将申请的项目列入来年的规划中，也不可能很快就得到批复。
不论如何，即使按程序走也不可能在一个月内有结果。刘科长见材料确实完备，顺口说，“你们县这个项目申报材料是年初提交到省里吗？”
“不好意思，刘科长，我们是上午到省城，下午找田处长说明了具体情况，田处长考虑到我们情况特殊，就直接签批了。”
“你是说今天才提交材料，田处长签批了？”刘科长心里很不爽滋味，因为在道路建设项目上，彼此有合作关系，对这位田处长是了解的。这位级别不大，但全省的项目都要经过他的手之后才会进入申报程序，脾气上来，即使省厅级的领导面子也不肯给。
这样的牛人，今天是怎么回事居然见到来自江柳市的一个偏远的县里来人，居然一见面就签批了？这几年来，有没有这样的情况出现过？记忆中，如果半个月的申请能够走完田处长名下的关卡，就算很不错了。拖半年一年也是常见。
或许，面前这个人真有什么来历？如果是这样，自己真不能莽撞。好在即将下班了，完全可用这样的籍口推搪一番，然后请示一下领导，明天该怎么回复就怎么回复。
看杨光欣一眼，刘科长说，“请问，你是江柳市中坪县委派到省里来申请这个项目的领导，是吧。”
“刘科长，我是杨光欣，中坪县常务副县长。”杨光欣说，“确实是县里委派我和田仁善县长一起来省里申请这个高等级公路项目的工作。”
这么年轻就是常务副县长？难怪。另一个四十多岁的副县长则是给他做帮手的，可见这个人真有些来历。即使在省城机关，三十来岁的实职副处级都稀少，常务副县长在县里是进入常委的。
刘科长脸上多了些笑容，说，“杨县长，跟你说句实在话，每年全省公路修建项目都是年初申报、之后省里实地调查、然后进行统一规划、再落实到地方，交通厅这边要走的程序大体就是如此。你们的情况或许比较特殊，这样吧，请你们先将申报材料放在外面这里，我这两天跟领导汇报，看领导的意思。领导有了明确意见后，我立即联系你。”
“多谢刘科长，辛苦你了。”杨光欣也知道不可能每一个部门都会顺风顺水，交通厅具体办事的肯定不敢给他们做主签批。
回到酒店，就在酒店里吃饭，杨光欣说，“今天走两地方，已经完成我们的预计行程，在省里好几处审批关卡，不一定顺利，得有信心。”
“我们明白，杨县。”田仁善说，知道如果不是杨光欣事先同田处长联系过，那一关可能就会拖一两个月才会有结论。按照田仁善有的经验，到省里跑项目，第一次来递交... -->>
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