第二十八章：大明在发展（一） (1/2)

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    华国魔都、天津港至盘龙港的客运航线也在10月末开通，六艘崭新大型的客运游轮往返于华国与大明国之间，每天可输送旅客十二万人次。

    随着客运航线开通，每天都有大批量的游客赴明旅游。大明目前已开通的旅游景区有美丽沙滩、皓月峰登山项目、日升望角旅游景区、盘龙山公园……等，对于中都府原址，现任的大明旅游局局长周子琪的意见提议是保存现有古城的风貌，整体建成一座旅游景点以及未来大明的影视城。

    周子琪的提议很快得到了朝廷内阁的一致赞同，最终被罗钰莹正式批复，以朱威名义下达诏书皇令，将中都古城列为大明国宝级旅游景区。

    首批五万人的移民已经被安置下来，移民中有不少基层官员也都正式走马上任，同时朝廷内阁在11月上旬做出重要决议，在大明原十六个县的基础上再次增加六个县，这六个县分别为西山县与秀林县之间划出的碧石县，秀林与中都之间的山邻村所在的山林划为山岭县，山岭县西部一片秀龙河以北，秀林县以南划为西林县，秀龙河以南的西港大部划为西港县，在盘龙与金滩以北划出盘丘县、围屏县。

    最后将金滩县、围屏县划入到东都府管辖，加上原有的东安县、白沙县、东林县，东都府将会管制五个县，为大明第二大都府，管辖区将会有近5000多平方公里的土地。

    另，中都府下管中都、盘龙、盘丘、山邻、西港、西林、秀林、碧石、西山等九个县，辖区共10000多平方公里。每个县都将是有1000多个平方公里的大县。

    抵得上南都府、西都府那边的小县30倍！当然人口基数与产业结构都不一样。哪怕是北都府玄洲岛上的四个中等县也才120多个平方公里。

    另外元洲岛上的四个县正式合并为一个县——南港县，同时在元洲岛北部再立玄北县，从元洲岛撤出来的两县官员安排进新建立的六县中。

    新建六县的县城位于大明后指定新城镇规划内，由户部拨款，工部建设公馆统一规划并建设，其设计风格带有浓郁的华国风，但与华国风建筑又有些别样不同，一定层度上结合了欧洱帝国的建筑风格，令这些城镇更更为庄严、雄伟！

    朱威看过效果图，觉得相当不错，作为大明的特色建筑定能吸引众人眼球。朱威争取在未来一年内将大明所有的城镇都建成这一类型，作为大明特有的特色建筑。

    进入11月份，大明帝国也渐渐走上了正轨，大明建设公馆续环岛公路项目后，又策划了城镇公路的修建，在原有双车道碎石沙路的基础上增宽到双向四车道，连接大明所有的城镇。

    预计将花费在一百二十个亿金元左右，增加工作岗位二十万个。

    除了公路网络化，大明帝都中都府还计划在中都县与西港县相交处修建一个大型国际机场，目前已经向全世界招标，这个筹建的机场占地面积超过30平方公里，拥有八条常用标准跑道，并预留两条预留跑道，共计十条飞机跑道，建成后将成为世界第二大机场，预计客流量达世界第一。

    在朱威最终签订后，从美国弄来的500亿援助基本挥霍一空，好在大明会时不时向华国出口特产，以及大明每天乐观的旅游收入，要不然这满朝文武，朱威都开不起工资了。

    “果然，经营一个国家真不是想象中那般简单。”朱威哀叹一声，离开了御书房。踱步去后花... -->>

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